IG Riedberg

Kalbach abgehängt: Stadtbahn macht Bus 29 zur Schnecke

Am 12. Dezember wird auf dem Riedbergplatz ein großes Fest gefeiert. Denn mit dem Fahrplanwechsel geht die lang ersehnte Stadtbahn an den Start. Für die Bewohner der Quartiere Ginsterhöhe, Mitte und Schöne Aussicht ein deutlicher Komfortgewinn. Nur noch 5 Minuten dauert die Fahrt ins Nordwestzentrum, keine 20 Minuten in die Stadt.

Doch die Kalbacher sehen den Termin inzwischen mit Sorge. Sie haben am Freitag erfahren, dass ihre Busverbindung durch die neue Stadtbahn ausgebremst wird. Vertreter der Verkehrsgesellschaft Traffiq bestätigten dem Ortsbeirat, dass der Bus 29 bis zum Nordwestzentrum künftig 25 Minuten unterwegs sein wird, 10 Minuten länger als bisher. Begründung: Der Bus muss einen Teil der bisherigen Linie 26 übernehmen, die mit dem Fahrplanwechsel eingestellt wird. Auf dem Riedberg steuert der 29er in Zukunft zusätzlich das Quartier Bonifatiusbrunnen an und fährt anschließend über die Haltestellen, Riedwiese, Sandelmühle und Zeilweg zum Nordwestzentrum. Laut Traffiq lässt sich die Buslinie nur mit der längeren Streckenführung wirtschaftlich betreiben, weil die Stadtbahn voraussichtlich viele Fahrgäste an sich bindet, die vorher Bus gefahren sind.

SPD, Grüne und CDU im Ortsbeirat kritisieren das Vorhaben. Es verschlechtere die Anbindung Kalbachs an des Nordwestzentrum erheblich. Die neue Stadtbahn, die auch der Ortsbeirat befürwortet habe, dürfe für die Kalbacher Bürger keinen Nachteil bringen. Vor allem für die Schüler in den meist übervollen Bussen der Rushhour bedeute der längere Weg eine unzumutbare Belastung.

Die Traffiq-Vertreter räumten ein, dass die neue Linienführung die Grenze des Machbaren darstellt. Das heißt: Wenn in Zukunft weitere Straßen auf dem Riedberg mit dem Bus erschlossen werden (z.B. die Graf-Stauffenberg-Allee), muss wieder eine zweite Bus-Linie eingerichtet werden. Das könnte den 29er entlasten und wieder attraktiv machen - wenn die Kalbacher bis dahin nicht auf's Auto umgestiegen sind.